Tấm thân xe tải đông lạnh PU: Giải pháp cách nhiệt-hiệu quả cao
Là nhà sản xuất thùng xe tải đông lạnh chuyên nghiệp, chúng tôi cung cấp các giải pháp OEM, CKD và bảng cách nhiệt được tùy chỉnh hoàn toàn cho các nhà chế tạo thùng xe tải, người vận hành đội xe, nhà sản xuất xe đông lạnh và nhà thầu dự án dây chuyền lạnh trên toàn thế giới.
-
![Hộp xe tải lạnh PU]()
Hộp xe tải lạnh PUThùng xe tải đông lạnh PU là một thùng chở hàng lạnh-cách nhiệt PU được thiết kế để gắn trên khung gầm xe tải và sơ mi{{1} rơ moóc, đóng vai trò là bộ phận chính trong hệ thống vận chuyển dây chuyền -
![Thân xe tải cách nhiệt]()
Thân xe tải cách nhiệtThân xe tải cách nhiệt là hệ thống hộp chở hàng tổng hợp được thiết kế cho các phương tiện vận chuyển lạnh và cách nhiệt; nó được gắn vào khung gầm xe tải hoặc sơ mi rơ moóc để sử dụng trong chuỗi -
![Tấm thân xe tải cách nhiệt]()
Tấm thân xe tải cách nhiệtTấm thân xe tải cách nhiệt là các tấm cách nhiệt tổng hợp được sử dụng trong sản xuất thùng xe tải đông lạnh và cách nhiệt, tương thích với các xe tải hạng nhẹ, hạng trung-và hạng nặng-cũng như khung
Thông số kỹ thuật
|
Tên sản phẩm |
Bảng điều khiển bánh sandwich PU |
|
Vật liệu cốt lõi |
Bọt Polyurethane cứng |
|
độ dày |
30mm, 50mm, 75mm, 80mm, 100mm, 120mm, 150mm |
|
Phong cách thiết kế |
Độ bóng cao-dẹt, Mờ hoặc Chống-trơn trượt (dành cho sàn) |
|
Chiều dài |
Lên tới 16.500mm |
|
Chiều rộng |
Lên đến 3.200mm (Công nghệ tấm nền lớn liền mạch) |
|
Vật liệu bề mặt |
FRP (Sợi thủy tinh), Thép-sơn trước, Thép không gỉ hoặc Tấm nhôm |
|
Trở lại Chất Liệu |
FRP (Sợi thủy tinh), Thép{0}}sơn sẵn, Thép không gỉ, Nhôm |
|
Bề mặt sơn |
Sơn polyester chịu được thời tiết cao |
|
Cấp độ chống cháy- |
Hạng B1/B2 |
Cấu trúc bảng điều khiển thân xe tải lạnh PU
Da bên ngoài
FRP (Sợi thủy tinh) hoặc Thép được sơn sẵn-có độ bóng cao,-UV.
Cách nhiệt lõi
Bọt PU cứng cao cấp (45kg/m độ ) với tỷ lệ tế bào đóng-> 95%.
Lớp gia cố
Lớp liên kết chuyên dụng cho độ bền bong tróc cao và khả năng chống va đập.
Khung tích hợp
Các chi tiết kết cấu nhúng (các phần-PVC/Z) để lắp dàn bay hơi và thanh ray-tải tải.
Da bên trong
Bề mặt FRP, Thép không gỉ hoặc nhôm chống trượt-cấp thực phẩm.
Bảo vệ cạnh
Cấu hình Hợp kim nhôm được thiết kế chính xác-để tạo mối nối liền mạch và độ bền ở các góc.
-Độ dẫn nhiệt cực thấp:λ<0.022W/m·K; cuts reefer fuel costs by 25%.
Thiết kế nhẹ:Lõi nhẹ có mật độ-cao (45kg/m độ ) cho sức chứa hàng hóa cao hơn.
Đã được chứng nhận an toàn:Tuân thủ FDA/HACCP; thực phẩm-dễ dàng-làm sạch bề mặt.
Độ ẩm bằng không:>Tỷ lệ tế bào đóng-95% ngăn cản sự tích tụ và tách nước.
Tấm xe tải lạnh PU và XPS
|
Tiêu chí lựa chọn |
Tấm PU (Polyurethane) |
Tấm XPS (Polystyrene ép đùn) |
|
Tốt nhất cho |
Đi đường dài và đông lạnh{0}} |
Khoảng cách mát mẻ và ngắn{0}} |
|
Hiệu suất nhiệt |
Ngành-dẫn đầu (K < 0,022) |
Đáng tin cậy (K≈ 0,030) |
|
Yếu tố trọng lượng |
Siêu nhẹ (Tối đa hóa tải trọng) |
Tiêu chuẩn |
|
sức mạnh liên kết |
Cao (Liên kết hóa học & vật lý) |
Trung bình (Liên kết vật lý) |
|
Chống ẩm |
Thượng đẳng |
Tốt |
|
Điểm giá |
Phần thưởng |
Tiết kiệm |
|
Độ bền |
10-15 năm |
5-8 năm |
Giải pháp một-dừng CKD/SKD
Cung cấp trọn bộ
Bao gồm-khung phụ, nhôm ép đùn, tấm bảo vệ góc và đệm cửa-hạng nặng EPDM.
Tích hợp phần cứng
Khóa cửa sau, bản lề và giá treo thịt bằng thép không gỉ được-lắp sẵn hoặc cung cấp.
Hỗ trợ kỹ thuật
Chúng tôi cung cấp chế độ xem chi tiết 3D, sơ đồ nối dây và video lắp ráp-từng{2}}từng bước cho nhóm nhà máy địa phương của bạn.
Khả năng tương thích khung gầm
Các tấm cắt-chính xác được thiết kế riêng cho Isuzu, Hino, Mitsubishi, Ford, MAN, Mercedes-Benz, Scania, v.v.
Các tính năng mô-đun và tùy chỉnh nâng cao
Quân tiếp viện bên trong
Chúng ta có thể-lắp sẵn các giá đỡ cấu trúc cho cửa bên, giá lắp thiết bị bay hơi hoặc thanh ray-bảo vệ tải.
Hoàn thiện bề mặt
Màu RAL-có độ bóng cao, trắng mờ hoặc tùy chỉnh.
Tùy chọn tầng
Nhôm ca-rô chống trượt,-sàn loại T hoặc FRP mài-hạng nặng.
Nhiều-Bộ chia nhiệt độ
Vách ngăn di động hoặc cố định bên trong để vận chuyển nhiều{0} nhiệt độ.
Đoạn giới thiệu-bán chạy{1}}dài:Được thiết kế để ổn định nhiệt tối đa và tiết kiệm nhiên liệu.
Giao hàng-dặm cuối cùng:Được thiết kế để đảm bảo độ bền trong các chu kỳ mở cửa-thường xuyên.
Hậu cần dược phẩm:Kiểm soát nhiệt độ chính xác tuân thủ các tiêu chuẩn y tế toàn cầu.
Kho lạnh tĩnh:Giải pháp bảng mô-đun dành cho các thùng chứa-di động và lắp ráp nhanh chóng.
Đảm bảo chất lượng
Thử nghiệm trong phòng thí nghiệm
Mỗi lô sản xuất đều phải trải qua Kiểm tra độ bền vỏ và Kiểm tra độ ổn định kích thước.
Tuân thủ ATP
Kỹ thuật của chúng tôi tuân theo các tiêu chuẩn ATP (Thỏa thuận về Vận chuyển Quốc tế Thực phẩm Dễ hỏng).
Sức mạnh sản xuất
Sử dụng máy ép chân không 2000{1}}tấn và dây chuyền tạo bọt áp suất cao để đảm bảo phân phối bọt 100% mà không có túi khí.
Chứng chỉ
nguyên liệu thô đã được xác minh ISO9001:2015, CE và SGS.
Đóng gói & Vận chuyển
Sự bảo vệ:Các tấm được đóng gói trên các pallet gỗ dán hoặc thép chịu lực-có lớp bảo vệ góc và màng PE.
Hậu cần toàn cầu:Hỗ trợ EXW, FOB, CIF và DDP (Door{0}}to-Door) ở một số khu vực được chọn.
Thời gian dẫn:
Mẫu: 3-5 ngày làm việc.
Sản Xuất hàng loạt: 15-20 ngày làm việc.
Câu hỏi thường gặp
Chúng tôi là một trong những nhà sản xuất và cung cấp tấm thân xe tải đông lạnh pu chuyên nghiệp nhất ở Trung Quốc, nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và giá cả tốt. Hãy yên tâm để bán buôn tấm thân xe tải đông lạnh pu bền bỉ để bán tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Chào mừng bạn đến xem trang web của chúng tôi để biết thêm thông tin.
